Hva er de røde og gule prikkene på dekkene for?

Bildekk og felger er høyhastighets roterende deler og har strenge krav til dynamisk balanse. Imidlertid kan massefordelingen deres under produksjonsprosessen ikke balanseres fullstendig, og det må være et visst avvik. Deretter bruker vi solide røde prikker for å markere maksimumspunktet for radiell vibrasjon på dekket, som er dekkets "tunge punkt"; bruk hule gule prikker for å markere minimumspunktet for radiell vibrasjon av dekket, som er "lyspunktet" til dekket; bruk hvite prikker For å markere minimumspunktet for radiell vibrasjon på felgen, det vil si "lyspunktet" på felgen.
Den hule gule prikken er faktisk lysmerket på dekket, noe som indikerer at denne posisjonen er den letteste posisjonen i dekket. Bilhjul består av tre deler: dekk, nav og ventiler. Ventilen til enheten på hjulnavet tilsvarer det viktigste punktet på hjulnavet. Ved montering av dekket skal den gulmarkerte posisjonen på dekket plasseres, det vil si at det letteste punktet tilsvarer ventilen, som kan spille en komplementær rolle og fordele vekten. Det har en tendens til å være balansert, og bæreevnen til hele hjulet har en tendens til å være balansert, slik at en bedre dynamisk balanseringseffekt kan oppnås.
Den solide røde prikken er punktet for maksimal langsgående stivhet av dekket. Enkelt sagt er denne solide røde prikken det punktet der dekket vibrerer mest når det roterer én gang. Når dekket kommer i kontakt med bakken og roterer en omdreining, på grunn av forskjellen i massen til hver del og stivheten til de interne materialene, er vibrasjonskraften det tåler i forskjellige vinkler forskjellig. Dette fenomenet kalles RFV. Når verdien av RFV er for stor, vil dekket vibrere når det roterer. I tillegg til slitasje vil for høyt dekktrykk også øke den dynamiske belastningen på hjulene. Ved kjøring i høye hastigheter eller på de dårlige veiforholdene som nettopp er nevnt, vil sjansen for dekkblåsing øke.
Derfor er denne røde prikken en referanse for produsentens kvalitetstilsynsavdeling under inspeksjon. Det er best å justere dette punktet med det letteste punktet på hjulnavet når dekket er montert, for å redusere dekkets vibrasjon når det ruller.
Etter merking på denne måten vil det være lettere å montere og balansere dekkene dynamisk. For eksempel, innretting av den "heltrukkede røde prikken" på dekket med den "hvite prikken på felgen" betyr å justere "nøkkelpunktet" på dekket med den "lyse prikken" på felgen, slik at de to kan kompensere for balansere så mye som mulig. Eller å justere den "hule gule prikken" på dekket med ventilen på felgen, og å justere "lyspunktet" på dekket med "nøkkelpunktet" på felgen kan også kompensere for balansen.