Radialdekk (radialdekk) radialdekk er en strukturell form for dekk, som er forskjellig fra skjevdekk, buedekk, trykkregulerende dekk osv. Det internasjonale kodenavnet for radialdekk er "R", vanligvis kjent som "wire dekk". .
1. Vanlige bias-dekk er strukturen til vanlige bias-dekk med slanger, og bias-dekk er hovedsakelig sammensatt av slitebane, snorlag, bufferlag og vulst. Snoren til snorlaget og bufferlaget til vanlige bias-dekk er krysset og anordnet i en vinkel på mindre enn 90 grader i forhold til slitebanens senterlinje.
2. Snorlaget til radialdekket er anordnet i en vinkel på 90 grader eller nær 90 grader i forhold til senterlinjen på slitebanen, som er i samsvar med meridiandelen av lagdekket, omtrent som meridianen på jorden , så det kalles et radialdekk. På grunn av dette arrangementet av snorlag, kan antallet snorlag i radialdekk reduseres med omtrent 40 prosent -50 prosent sammenlignet med vanlige bias-dekk. Omkretsretningen til radialdekket er bare forbundet med gummi, så for å bære den store tangentialkraften som genereres under kjøring og forbedre stivheten til dekket, har radialdekket også et antall lag med ledning og radialsnittet ved en stor vinkel (vinkel på 70-75), høy styrke, ikke lett å strekke periferisk periferisk omkrets som ligner på bufferbeltelaget. Beltelaget er vanligvis laget av stofftråd (som glassfiber, polyamidfiber) eller ståltråd med høy styrke og liten strekkdeformasjon.