Radialdekk er en strukturell form for dekk, som er forskjellig fra skjevdekk, buede dekk, trykkregulerte dekk osv. Den internasjonale koden for radialdekk er "R", som betyr stålwiredekk.
Dekkstruktur
Strukturen til det radielle ståldekket: kadaveret er sammensatt av et lag med radielle ståltrådslag. Slitebanekronen er festet av flere lag med ståltrådbelter, og funksjonene til sideveggen og slitebanemønsteret er relativt uavhengige.
Dekksnorarrangementretning
Lagene av kadaversnorer er anordnet parallelt med hverandre i radiell retning, og danner en vinkel på 90 grader perifert med kronens senterlinje. Spenningen på radialdekkets beltesnor forårsaket av internt trykk er ikke jevn over beltets bredde. Siden kantendelinjene til beltelaget ikke er faste, er startspenningen i denne delen lik null, mens midtdelen når maksimalverdien. Etter hvert som beltet strammer kadaveret, avtar slaktesnorspenningen og kronesenteret blir det minste.
Dekkkrone
Beltelagets rolle er å begrense den periferiske deformasjonen av kadaveret. Vinkelen på stålsnoren er nær omkretsretningen, og danner en vinkel på omtrent 12 grader til 25 grader med kronens senterlinje i omkretsretningen. Fordi beltestrådene er anordnet nesten periferisk, forblir deres lengde praktisk talt konstant. Derfor bestemmer beltet formen på dekket og startspenningene i dekkkomponentene forårsaket av internt trykk. Tåler stress 60%~75%.
