Bildekk er som bilsko. Når vi kjøper sko skal vi se på mønsteret på sålene. Hvorvidt skoene er sklisikre og slitesterke har sammenheng med mønsteret på sålene. Det samme gjelder dekk.
Nå som vi snakker om dybden på dekkmønsteret, må vi snakke om rollen til dekkmønsteret. Slitebanemønsterets hovedfunksjon er å øke friksjonen mellom dekket og underlaget for å hindre at bilen sklir under kjøring. Friksjonen mellom dekket og underlaget økes med andre ord, slik at den normale ytelsen til bilens ytelse knyttet til friksjonen mellom dekket og veien - kraft, bremsing, styrekontroll og kjøresikkerhet er pålitelig garantert.
Dybden på dekkmønsteret er nært knyttet til dekkytelsen, og mønsterdybden valgt for ulike veiforhold har en viss sammenheng.
Mønsterdybden påvirker dreneringskapasiteten
Mønsterdybden påvirker varmespredningen
Effekt av mønsterdybde på kjøretøyets stabilitet
Dybden på dekkmønsteret har stor innvirkning på kjøringen av bilen. Om dekkmønsteret er for dypt eller for grunt er ikke bra. Daglig kjøring bør imidlertid ikke tas lett på, spesielt kjøring på regnværsdager. Kjøretøyets bremselengde vil øke på våt vei. Den objektive regelen er at slitebanemønsteret blir mindre og mindre under bruk. Det er advarselsmerker for dekkslitasjegrenser på like deler av dekkskulderen langs omkretsen. Når mønsteret ved merket er utslitt, må dekket skiftes.
1 ekspress Jo dypere mønsteret er, desto høyere drivstofforbruk.
2 express Jo grunnere mønsteret er, desto større støy.
3 express Jo dypere mønsteret er, jo bedre kontroll
4 express Jo grunnere mønsteret er, desto dårligere er bremsingen